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发布时间:2019-12-02 09:20来源:网络整理qg777钱柜误乐字号:

    本报记者 苏诗钰

    本轮成品油调价周期内,国际原油市场整体呈现先抑后扬走势,成品油调价窗口最终在第七个工作日冲破50元/吨的上调红线。较多市场机构预测,本轮成品油零售限价大概率压线上调。

    中宇资讯预测,截止到本轮第9个工作日,中宇原油估价64.219美元/桶,较基准价涨0.824美元/桶或1.3%,暂预计12月2日24时成品油零限价上调65元/吨。按照当前的原油现货价格估算,12月2日24时成品油调价窗口压线上涨的可能性较大,市场有望实现“两连涨”。

    近期,国际原油期货价格整体呈现高位震荡走势,变化率正向区间发展,并最终超越调价红线。据金联创测算,截至11月28日第八个工作日,参考原油品种均价为61.64美元/桶,变化率为1.32%,对应的汽油柴油价格应上调65元/吨,本轮调价窗口为12月2日24时。

    中宇资讯成品油分析师杨晓芬对《证券日报》记者表示,2019年至今国内成品油市场共历经23次调整,其中13次上调,7次下调,3次搁浅,涨跌互抵后汽油、柴油分别累计上调390元/吨、395元/吨。若本轮成品油零售限价正式落实后,将是年内的第14次上调。

    按中宇估测的最终65元/吨的上调幅度测算,私家车方面,按一般油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将多花约2.5元左右。月跑2000公里、每一百公里耗油8升的车型,调价后私家车主每月将增加8元左右的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加220元左右。此次上调幅度不大,对物流成本增加有限。

    杨晓芬表示,从国内批发市场来看,受国际原油市场震荡走高提振,市场看涨热情升温,加之华东、西南等地区资源供应紧张,市场挺价推涨心态明显,不过目前终端市场需求情况持续清淡,交投氛围维持平稳,抑制油价走高,短期内整体行情多维持震荡盘整为主。

    金联创成品油分析师刘霞对记者表示,随着天气转冷,北方户外工程开工受到抑制,柴油终需将受影响。另外,汽油处在消费淡季,需求面仍难觅亮点。当前部分主营单位年度任务完成,后期将保证利润为主,但鉴于当前个别销售公司报价高企,后期推涨空间有限。另外,地炼库存水平降至低位,汽油柴油报价亦将维持坚挺。综合而言,市场消息面颇多,预计短期国内成品油行情窄幅整理为主。

(编辑 上官梦露)

(顺发小编:admin)

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